1. Panas yang diserap oleh refrigeran dari media ruang dingin saat mendidih dan menguap dalam evaporator disebut kapasitas pendinginan sistem pendinginan.
2. Selain perubahan keadaan gas-cair, refrigeran juga akan memiliki perubahan keadaan gas cair selama sirkulasi dalam sistem pendingin.
3.Pendinginan adalah proses perpindahan panas terbalik dan tidak dapat dilakukan secara spontan.
6. Pencairan gas dapat dicapai dengan tekanan atau pendinginan, bahkan jika gas melebihi suhu kritis. 7. Penggunaan super pemanasan uap dalam siklus pendingin adalah untuk menghindari tetesan cair yang memasuki kompresor dan menyebabkan palu cair daripada meningkatkan koefisien pendingin.
8. Urutan suhu buang dari rendah ke tinggi untuk R717, R22, dan R134A dalam kondisi kerja yang sama adalah R134A <R22 <R717.
9. Jika viskositas minyak pelumas terlalu tinggi, suhu buang akan terlalu tinggi, tetapi jika terlalu rendah, itu dapat menyebabkan pelumasan yang buruk daripada suhu buang yang berlebihan.
10. Kotoran berlebihan pada permukaan evaporator akan menyebabkan suhu penguapan dari refrigeran menurun, dan arus operasi kompresor dapat meningkat.
11. Penerapan supercooling cair dalam siklus pendinginan selalu bermanfaat untuk meningkatkan kinerja siklus pendinginan.
12. Saat menggunakan air garam sebagai refrigeran, karena suhu pemadatan air garam bervariasi dengan konsentrasi, konsentrasi air garam dipilih berdasarkan suhu pemadatan larutan sekitar 5°C lebih rendah dari suhu penguapan refrigeran.
13. Gelar vakum mengacu pada perbedaan antara tekanan absolut dari cairan kerja dalam wadah dan tekanan atmosfer eksternal.
14. Selama suhu permukaan objek lebih tinggi dari titik embun udara, suhu tidak akan mengembun.
15. Inti dari pendinginan adalah mentransfer panas dari objek suhu rendah ke lingkungan suhu yang lebih tinggi.
16. Tujuan Subkooling Cairan Refrigeran adalah untuk mengurangi gas flash yang dihasilkan selama proses pelambatan, sehingga meningkatkan kapasitas pendinginan unit.
17. Minyak pendingin yang digunakan dalam kompresor pendingin tidak dapat diganti dengan oli mesin tujuan umum.
18. Protokol Montreal menetapkan bahwa negara -negara berkembang akan berhenti menggunakan R22 refrigeran transisional pada tahun 2030.
19. Sifat termodinamika R134a sangat dekat dengan R12. Menggunakan R134a untuk menggantikan R12 memerlukan beberapa penyesuaian pada sistem karena sifat fisik keduanya berbeda.
20. Tabung transfer panas dari kondensor amonia biasanya tidak terbuat dari tabung tembaga karena amonia dan tembaga akan bereaksi.
21. Amonia memiliki penyerapan air yang baik, tetapi pada suhu rendah, air akan mengendap dari cairan amonia dan membekukan. Namun, apa yang terjadi dalam sistem bukanlah "pemasangan es", tetapi dapat menyebabkan penyumbatan pipa.
22. Tabung tembaga biasanya tidak digunakan untuk pipa refrigeran dalam sistem pendingin amonia karena amonia dan tembaga akan bereaksi.
23. Memang benar bahwa Freon tidak mengikat logam, tetapi kebanyakan dari mereka dapat dilarutkan dalam minyak.
24. Atom klorin di Freon adalah penyebab utama penghancuran lapisan ozon atmosfer, bukan fluor.
25. Proses kerja kompresor piston yang sebenarnya mencakup proses hisap, kompresi, knalpot, dan katup ekspansi.
26. Tidak semua sistem pendingin perlu memasang pengering. Mereka hanya diperlukan saat menggunakan refrigeran tertentu dan penyumbatan es kemungkinan terjadi.
27. Pembacaan pada pengukur tekanan adalah tekanan relatif (tekanan pengukur), bukan tekanan absolut.
28. Titik didih cairan terkait dengan tekanan. Semakin tinggi tekanan, semakin tinggi titik didih.
29. Refrigeran adalah media yang digunakan dalam sistem pendingin tidak langsung, yang berbeda dari refrigeran.
30. Pendinginan adalah proses menurunkan suhu ruang atau objek dan mempertahankan suhu ini dengan cara buatan.
31. Fungsi pemisah oli dalam sistem pendingin adalah untuk memisahkan minyak pelumas dari refrigeran, bukan untuk mencegah air mencampur ke dalam minyak pelumas.
32. Evaporator adalah alat pertukaran panas yang menyerap panas saat refrigeran menguap.
33. Jika cairan atau gas refrigeran dipanaskan dalam silinder, itu akan meningkatkan tekanan, membuatnya sulit untuk mengembang dan rentan terhadap ledakan.
34. R134A adalah refrigeran yang aman. Pelumasnya bukan minyak mineral, tetapi minyak poliester sintetis.
35. R134A adalah refrigeran yang tidak mengandung klorin. Ia tidak memiliki efek destruktif pada lapisan ozon atmosfer, tetapi itu adalah gas rumah kaca. Setelah dibuang ke atmosfer, itu akan meningkatkan efek rumah kaca.
36. R22 banyak digunakan dalam pendingin udara dan pendingin lokal rumah tangga dan komersial. Ini adalah refrigeran HCFC dan dilarang di negara -negara berkembang pada tahun 2030.
37. Jika amonia bocor keluar dari sistem pendingin dan bercampur dengan udara ke proporsi tertentu, akan berbahaya untuk menembak dan meledak ketika menemukan api.
38. Kapasitas panas spesifik adalah indikator untuk mengukur kinerja refrigeran, tetapi itu bukan satu -satunya indikator penting.
39. Kapasitas pendinginan kompresor pendingin besar berada di atas 550kW.
40. Refrigeran campuran dibagi menjadi refrigeran azeotropik dan refrigeran non-areotropic.
Waktu posting: Mar-04-2025