Masalah pengembalian oli dari kompresor pendingin selalu menjadi topik hangat dalam sistem pendingin. Hari ini, saya akan berbicara tentang masalah pengembalian oli dari kompresor sekrup. Secara umum, alasan pengembalian oli yang buruk dari kompresor sekrup terutama disebabkan oleh fenomena pencampuran gas oli pelumas dan refrigeran selama operasi. Selama pengoperasian sistem pendingin, refrigeran dan minyak pelumas kulkas saling larut, menyebabkan minyak pelumas dibuang ke kondensor dalam bentuk aerosol dan gas tetesan dengan pengoperasian mesin dan refrigeran. Jika pemisah oli tidak efektif atau desain sistem tidak baik, itu akan menyebabkan efek pemisahan yang buruk dan pengembalian oli sistem yang buruk.
1. Masalah apa yang akan terjadi karena pengembalian minyak yang buruk:
Pengembalian oli yang buruk dari kompresor sekrup akan menyebabkan sejumlah besar minyak pelumas tetap di dalam pipa evaporator. Ketika film minyak meningkat sampai batas tertentu, film itu akan secara langsung mempengaruhi pendinginan sistem; Ini akan menyebabkan akumulasi lebih banyak dan lebih banyak minyak pelumas dalam sistem, menghasilkan lingkaran setan, meningkatkan biaya operasi dan mengurangi keandalan operasi. Secara umum, kurang dari 1% dari aliran gas refrigeran dibiarkan beredar dalam sistem dengan campuran udara minyak.
2. Solusi untuk pengembalian minyak yang buruk:
Ada dua cara untuk mengembalikan oli ke kompresor, satu adalah mengembalikan oli ke pemisah oli, dan yang lainnya adalah mengembalikan oli ke pipa pengembalian udara.
Pemisah oli dipasang pada pipa knalpot kompresor, yang umumnya dapat memisahkan 50-95% dari oli yang berjalan. Efek pengembalian oli baik dan kecepatannya cepat, yang sangat mengurangi jumlah oli yang memasuki pipa sistem, sehingga secara efektif memperpanjang operasi tanpa pengembalian oli. waktu.
Untuk sistem pendingin penyimpanan dingin dengan pipa yang sangat panjang, sistem pembuatan es yang banjir, dan peralatan pengeringan beku dengan suhu yang sangat rendah, tidak jarang melihat tidak ada pengembalian oli atau pengembalian oli yang sangat sedikit selama sepuluh atau bahkan puluhan menit setelah menyalakan mesin. Sistem yang buruk akan menyebabkan kompresor dimatikan karena tekanan oli yang rendah. Pemasangan pemisah oli efisiensi tinggi dalam sistem pendingin ini dapat sangat memperpanjang waktu operasi kompresor tanpa pengembalian oli, sehingga kompresor dapat dengan aman melewati tahap krisis tidak ada pengembalian oli setelah startup. Minyak pelumas yang tidak dipisahkan akan memasuki sistem dan mengalir dengan refrigeran dalam tabung untuk membentuk sirkulasi oli.
Setelah minyak pelumas memasuki evaporator, di satu sisi, karena suhu rendah dan kelarutan rendah, bagian dari minyak pelumas dipisahkan dari refrigeran; Di sisi lain, suhunya rendah dan viskositasnya besar, minyak pelumas yang terpisah mudah dipatuhi ke dinding bagian dalam tabung, dan sulit untuk mengalir. Semakin rendah suhu penguapan, semakin sulit untuk mengembalikan minyak. Ini mensyaratkan bahwa desain dan konstruksi pipa penguapan dan pipa pengembalian harus kondusif untuk pengembalian minyak. Praktik umum adalah menggunakan desain pipa yang menurun dan memastikan kecepatan aliran udara yang besar. Untuk sistem pendingin dengan suhu yang sangat rendah, selain pemilihan pemisah oli efisiensi tinggi, pelarut khusus biasanya ditambahkan untuk mencegah oli pelumas dari tabung kapiler dan katup ekspansi, dan untuk membantu pengembalian oli.
Dalam aplikasi praktis, masalah pengembalian minyak yang disebabkan oleh desain evaporator yang tidak tepat dan pipa gas pengembalian tidak jarang. Untuk sistem R22 dan R404A, pengembalian minyak evaporator yang banjir sangat sulit, dan desain sistem pipa pengembalian minyak harus sangat hati -hati. Untuk sistem seperti itu, penggunaan pemisahan oli efisiensi tinggi dapat sangat mengurangi jumlah oli yang memasuki pipa sistem, secara efektif memperpanjang waktu ketika pipa pengembalian gas tidak mengembalikan oli setelah menyalakan mesin.
Ketika kompresor lebih tinggi dari evaporator, tikungan pengembalian oli pada pipa pengembalian vertikal diperlukan. Perangkap pengembalian oli harus sama ringkasnya untuk mengurangi penyimpanan oli. Jarak antara tikungan pengembalian minyak harus sesuai. Ketika jumlah tikungan pengembalian minyak besar, beberapa minyak pelumas harus ditambahkan. Perawatan juga harus diambil di jalur pengembalian sistem beban variabel. Ketika beban berkurang, kecepatan pengembalian udara akan berkurang, dan kecepatannya terlalu rendah, yang tidak kondusif untuk pengembalian minyak. Untuk memastikan pengembalian oli di bawah beban rendah, pipa hisap vertikal dapat menggunakan riser ganda.
Selain itu, startup kompresor yang sering tidak kondusif untuk pengembalian minyak. Karena waktu operasi yang berkelanjutan sangat singkat, kompresor berhenti, dan tidak ada waktu untuk membentuk aliran udara berkecepatan tinggi yang stabil di pipa pengembalian, sehingga minyak pelumas hanya dapat tetap di dalam pipa. Jika oli pengembalian kurang dari oli yang dijalankan, kompresor akan kekurangan oli. Semakin pendek waktu berjalan, semakin lama pipa, semakin kompleks sistem, semakin menonjol masalah pengembalian minyak. Oleh karena itu, dalam keadaan normal, jangan sering memulai kompresor.
Kurangnya minyak akan menyebabkan kurangnya pelumasan yang serius. Akar penyebab kekurangan oli bukanlah seberapa banyak dan seberapa cepat kompresor sekrup berjalan, tetapi pengembalian oli yang buruk dari sistem. Memasang pemisah oli dapat dengan cepat mengembalikan oli dan memperpanjang waktu operasi kompresor tanpa pengembalian oli. Desain evaporator dan jalur pengembalian harus memperhitungkan pengembalian minyak. Langkah -langkah pemeliharaan seperti menghindari startup yang sering, mencairkan secara teratur, mengisi kembali refrigeran dalam waktu, dan mengganti bagian yang dipakai (seperti bantalan) pada waktunya juga membantu pengembalian minyak.
Saat merancang sistem pendingin, penelitian tentang masalah pengembalian minyak sangat diperlukan. Hanya dengan mempertimbangkan semua aspek, sistem pendingin yang aman dan andal dapat dijamin.
Waktu posting: Feb-21-2022
